Välj när och var du åker

Att inte köra i dåligt väder kommer att avsevärt öka livslängden på din drivlina, bromsar, däck och lager. Visst, ibland är det oundvikligt, men om du kan välja att inte åka på blöta, leriga eller vadderade grusstigar, kommer din cykel att tacka dig.

Om det är absolut oundvikligt eller planerat att åka terräng, måste du överväga om rutten du väljer kommer att ha vattenansamling. Till exempel, efter ett kraftigt regn kommer stigarna och grusvägarna att vara blötare än de breda vägarna. En liten justering av din rutt kommer att förlänga reservdelars livslängd avsevärt.

Rengör din drivlina, smörj din kedja

Att hålla din drivlina ren och smord kan avsevärt öka drivlinans livslängd. Som ett extremt exempel, vid bristande underhåll, är hela drivlinan av samma modell täckt av rost efter mindre än 1000 kilometers användning och måste bytas ut, medan de som håller den ren och använder smörjmedel av hög kvalitet, endast kedjan Du kan använda minst 5000 kilometer.

För att uppnå marginella fördelar har människor utvecklat olika kedjeoljor. En välskött kedja kan ha en livslängd på mer än 10 000 kilometer, medan andra komponenter ligger långt utanför denna kategori. Om du känner att kedjebelastningen är grov eller torr under körning, måste den smörjas så snart som möjligt. Vanligtvis delas kedjeolja in i vaxtyp (torr) och oljetyp (våt typ). Generellt sett är kedjeolja av vaxtyp inte lätt att färga och lämpar sig för torkning. miljö, minska kedjans slitage; oljig kedjeolja är lämplig för våta miljöer, med starkare vidhäftning, men den är lätt att bli smutsig.

Att kontrollera kedjans slitage och spänning i tid är en annan viktig punkt för att skydda transmissionssystemet. Innan din kedja slits och blir längre måste du byta ut den i tid, för att inte påskynda slitaget på svänghjulet och skivan, eller gå sönder och orsaka oförutsägbar skada. En kedjelinjal krävs vanligtvis för att bekräfta om kedjan är sträckt. Vissa märken av kedjor levereras med en kedjelinjal, som måste bytas ut omedelbart när kedjan överskrider sträckvarningslinjen.

Genomför förebyggande underhåll

Drivlinan är bara en del av cykeln, andra saker som vevfästen, headset, nav etc. kan också genomföras förebyggande rengöring och underhåll. Enkel rengöring och smörjning av dessa ofta förbisedda områden, avlägsnande av ackumulerat grus och förhindrar korrosion, kommer också att avsevärt öka livslängden.

Dessutom, om din bil har rörliga delar som stötar eller droppstolpar, kan fint damm fastna under tätningen och gradvis skada ytorna på dessa teleskopiska delar. Vanligtvis rekommenderar leverantörer att liknande delar servas vid 50 eller 100 timmars användning, och om du inte kommer ihåg när den senaste servicen var är det definitivt dags för service.

Besiktning av bromsbelägg och belägg

Oavsett om du använder skiv- eller fälgbromsar kommer bromsytorna att slitas ut med tiden, men att vidta försiktighetsåtgärder kan gå långt för att förbättra delens livslängd. För fälgbromsar kan denna åtgärd vara så enkel som att rengöra fälgarna med en ren trasa och ta bort eventuell ansamling från bromsbeläggen.

För skivbromsar är den vanligaste orsaken till för tidigt slitage ojämn friktion orsakad av felaktigt installerade bromsok eller av att beläggen är skeva. Skivbroms-vägsatser är en av de delar som påverkas mest av brister i leveranskedjan, och justeringar av bromsarna kan ha en enorm inverkan på slitage och bromsprestanda. Vanligtvis, när tjockleken på dynan är mindre än 1 mm, kan dynan bytas ut. Glöm dessutom inte att skivan så småningom kommer att slitas ut. Genom att kontrollera de relevanta delarna i tid kan du hitta problemet så snart som möjligt.

När delarna når utbytet upptäcker du att produkterna av samma modell redan är slut i lager. För närvarande måste du hitta en mer avancerad eller nedgraderad kompatibel produkt att ersätta. Det är också en möjlighet för dig att lära dig om den delkompatibilitet du behöver och se om det finns en low-end eller high-end del som kan ersättas.

Till exempel är vägkedjor ett klassiskt exempel. Från och med 11 hastigheter kan Shimano Ultegra kedjehjul bytas ut på nästan vilket Shimano vevparti som helst. Kassetter och kedjor är ett annat exempel där hastighetsmatchning säkert kan uppgraderas eller nedgraderas oavsett kvalitet. Vanligtvis för drivlinan kan andra delar av samma märke och samma hastighet blandas, till exempel 105 vevar med Dura-Ace kedjehjul. Eller välj några skivor från tredje part.